别让停车费吓退消费者
“买个包子2元，停车10元”“吃碗粉6元，停车5元”“首10分钟6元、后每10分钟3元，每小时收费超20元”……在社交媒体上，不少网友晒出自己曾经遇到过的停车费“刺客”，纷纷吐槽“买得起车却停不起车”。随着机动车保有量不断增加，在许多大城市的核心路段和商圈，类似的情况并不鲜见。对城市管理者来说，收取较高的停车费用，能发挥价格杠杆作用，引导市民采取绿色出行方式，可以在一定程度上缓解核心城区拥堵，提高车位使用效率。但是，当停车费高到消费者不能接受甚至离谱，它就从一个管理工具变成了横在消费者面前的“一堵墙”。高费用提升了消费者出行成本，减少了餐饮、娱乐等相关消费场景参与度，促使顾客“买完就走”，也让促消费政策效果大打折扣。
价格定太高影响消费，定太低起不到调节作用，停车费到底怎么定价更合理？
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