美国制裁运送伊朗石油“影子船队”，涉6中港背景公司
周三，美国对一批中港航运公司实施了制裁，指控其运营的船只曾将伊朗石油运往中国，此举显示美国要切断德黑兰革命卫队打仗的经济来源。美国财政部列出这8个公司情况如下：
美国财政部网站7月29日说，今天对多艘“影子船队”的船只采取了行动，这些船只负责运输数百万桶伊朗原油和石油产品。而伊朗的“影子船队”为伊朗政权提供了至关重要的生命线，该政权依赖石油销售来提振其疲软的经济。
在美国财政部新制裁名单的8个船舶运营公司有6个是中国和香港公司。
美国财政部列出这8个公司：
1 悬挂马绍尔群岛国旗的化学品/成品油轮“WELL SAIL”号（IMO 9321938），由中国企业“起航”船舶管理有限公司拥有、运营和管理，于2026年向阿联酋运输了数十万桶伊朗石油产品。
2 挂莫桑比克国旗的原油油轮“LILY”号（IMO编号9294331），由总部位于香港的“帆起”有限公司（Confident Apex Limited）公司拥有并运营，自2025年以来已运输了数百万桶伊朗原油。
3 被标记为“身份不明”的原油油轮“AL SALMI”号（IMO编号9298296），由总部位于香港的亿邦国际有限公司 （Billion Nexus Int’l Co., Limited）拥有并运营，自2025年以来已向中国运输了数十万桶伊朗原油。
4 悬挂巴巴多斯国旗的原油油轮“BREEZE V”号（IMO编号9259355），由总部位于香港的Nevada Spirit Company Limited（暂译内华达精神有限公司）拥有并运营，于2026年向中国运输了数百万桶伊朗原油。
5 悬挂巴巴多斯国旗的原油油轮“NATSUMI”号（IMO编号9331244），由总部位于香港的Marinova Freight Limited（暂译马里诺瓦货运有限公司）拥有、运营和管理，自2022年以来已向中国运输了数百万桶伊朗原油。
6 悬挂瓦努阿图国旗的原油油轮“CRYSTAL”号（IMO 9223887），由总部位于香港和马绍尔群岛的广杰有限公司 （Vast Mighty Limited）拥有、运营和管理，于2026年向中国运输了数百万桶伊朗原油。
7 悬挂瓦努阿图国旗的原油油轮“NIRETA”号（IMO 9237785），由总部位于马绍尔群岛的Ocean Tranquility Limited公司拥有、运营和管理，于2026年向中国运输了数十万桶伊朗原油。
8 悬挂巴巴多斯国旗的原油油轮“YEHOPE”号（IMO编号9243320），由总部位于马绍尔群岛的Branch Saying International Trading Co Ltd公司所有，于2026年向中国运输了数十万桶伊朗原油。
据报后两家是伊朗公司，它们还被指控强迫途经霍尔木兹海峡的商船购买海上保险，以防范包括扣押在内的风险——华盛顿方面称这些风险是由德黑兰方面自身造成的。
此次制裁措施包括冻结受制裁公司在美国管辖范围内的一切资产，并普遍禁止美国个人和企业与这些公司进行交易。
如果外国金融机构和其他公司继续与被指认的企业进行某些交易，也可能面临间接制裁的风险。
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美国制裁伊朗马汉航空多国合作伙伴
美国政府周四（7月30日）宣布新一轮制裁，目标是与伊朗马汉航空公司合作的多家伊朗及包括中国在内的外国企业。马汉航空此前已受到美国和欧洲制裁。
此次制裁涉及位于伊朗、中国、印度和俄罗斯的六家企业及个人。他们被指曾为马汉航空担任“销售代理”等角色。
美国财政部长贝森特在声明中称：“任何向马汉航空或伊朗革命卫队提供商业、物流或金融服务支持的人，都是在协助一个恐怖主义组织运作。”
华盛顿指控马汉航空与伊朗革命卫队关系密切，并为该组织调动人员和车辆提供必要的后勤支持。
新一轮制裁分别针对中国、印度和俄罗斯的一家企业及其负责人。这三个国家历来与德黑兰关系密切。美国指控这些企业向马汉航空提供物流支持。
制裁对象还包括伊朗企业DadeNegar。该公司被控参与定位和锁定美国及以色列的军事设施，这些设施随后成为伊朗打击的目标。
马汉航空成立于35年多前，是仅次于国有伊朗航空公司的伊朗最大私营航空公司。自2011年以来，该公司一直被列入美国对伊朗制裁的实体黑名单。
贝森特5月底曾宣布，计划阻断伊朗航空公司的运营，以进一步加大对德黑兰当局的压力。
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