投資策略化繁為簡?
打從聯儲局QE Lite開始,市場對所謂「永久公開市場操作」(Permanent Open Market Operations,簡稱POMO)便非常在意。聯儲局在什麼時候買入哪些政府債券、規模大小,資料都可在紐約聯儲銀行網站上找到。調查發現,在 POMO當天或緊接着的日子,標普500指數每見升多跌少,而聯儲局購入的政府債券若超過35億美元,標普500指數一個月後的上升機率和回報率,一般勝於規模小於35億美元的POMO。
關於POMO與股市的關係,高盛有比較具體的數字。該行發現,自9月1日開始,投資者只須在POMO日(共計十六個交易天)買入標普500指數,迄今累計回報率超過11%。另一方面,在標普指數上升1%或以上的七個交易日,聯儲局於當天進行POMO活動,七中佔六。
這是否意味「投資策略」從此(至少在量寬政策結束前)化繁為簡,唯一要做的是登上紐約聯儲銀行網站,查一查下次POMO將於何日進行?有興趣者,但試無妨。
講返華爾街股市,圖表派應該會感到興奮莫名,繼道指本月初呈現黃金交叉走勢後,以跟蹤科技股為主的納指,50天移動平均線日前也升穿200天移動平均線【圖1】。至於覆蓋面較廣的標普500指數,如無意外,只須再踏前一步(約1點),便可步納指後塵,發出黃金交叉訊號。
根據美國個人投資者協會(The American Association of Individual Investors,簡稱AAII)進行的調查,美國投資者情緒指數正處於極度看好的水平【圖2】,散戶頭上好似多了兩隻角一樣,個個都牛氣十足。
十二五規劃建議獲審議通過後,汽車行業的規劃草案初稿,據報已完成制訂。除了「做大做強」的口號外,規劃更強調中國要從汽車大國走向汽車強國,而自主品牌汽車更是發展的關鍵。汽車股大幅波動,華晨(1114)盤中急漲9%,見8.4元新高,收市卻倒跌近1%;長汽(2333)及吉利(175)分別急升8%及 6%,慶鈴(1122)更飆升14%。從事汽車零部件的俊山五菱(305),股價暴升83%後中途停牌,報1.52元。同樣受惠於十二五兼落後大市的基建股,「三寶」繼續惹來投資者垂涎,中鐵(390)急升5.4%,中鐵建(1186)上揚4.9%,中交建(1800)大幅高收4.1%。