美英太无能，我们来帮把手

magickey

头脑有限，只能热心了，希望此事能早日得到解决！

五更风

我是一点不懂。
此类灭顶之灾一再发生。地球已不堪重负。人类看来只能等着自我毁灭了。

hsq2516941

目前最新情况：

4月20日，英国石油公司在美国墨西哥湾租用的钻井平台“深水地平线”发生爆炸，导致大量石油泄漏，酿成一场经济和环境惨剧。美国政府证实，此次漏油事故超过了1989年阿拉斯加埃克森公司瓦尔迪兹油轮的泄漏事件，是美国历史上“最严重的一次”漏油事故。

　　截至目前，泄入墨西哥湾的石油在1700万加仑到2700万加仑之间，这些石油可以盛满25个到40个奥林匹克标准泳池。更可怕的是，泄漏仍在继续，每天的漏油量在12000桶到19000桶之间，远超过此前评估的5000桶。

　　路易斯安那州州长5月26日表示，该州超过160公里的海岸受到泄漏原油的污染，污染范围超过密西西比州和阿拉巴马州海岸线的总长。

　　受漏油事故的影响，奥巴马总统不得不宣布对33个深水石油钻井项目的暂停期限延长到6个月，同时也暂缓在阿拉斯加沿海的石油钻探项目。

　　英国石油公司5月28日表示，该公司仍在努力实施封顶压井法，通过向墨西哥湾的一个油井中灌注泥状液体以堵塞大量漏油。英国石油公司首席执行官托尼·海沃德对媒体表示，该公司还向油井中灌入橡胶和其他物质，但这一被称作“垃圾压顶”的办法能否奏效，还需要几天的时间进行观察。如果成功的话，该公司最后将用水泥将油井封堵住。

英国石油公布回收漏油的新策略

英国石油(BPPCL,BP)周二对该公司未来数月增加墨西哥湾漏油现场油气回收的策略进行了概括介绍，与此同时，该公司正在加紧钻探减压井以完全阻止石油泄漏。

该公司发布公告称，在安装了低位海下油管截油装置(LMRP)后，将会实施上述限制原油泄漏的措施。预计截油装置将在本周安装。

该公司计划最先采取的额外回收措施是利用顶部压井法操作中的软管和总导管将泄漏的油气通过一个独立的立管回收到海面上的一艘船上。该系统预计将在6月中完成安装准备。

该公司称，下一步措施将在6月末或7月初进行，将把泄漏的油气导入一个海平面下300英尺的独立取油管，再通过一个软管与海面船只连接，在发生飓风时可以将二者分离。


PS：1、此为转贴。。。。
　　2、方便大家了解情况。。。

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英国石油公司改试“虹吸”堵漏 飓风季开始更棘手

综合消息，英国石油公司在继“灭顶法”失败后，再接再厉准备出新招封堵墨西哥湾漏油。不过，白宫警告，新方法有可能将导致更多的原油泄漏。

据报道，英国石油公司计划移除位于封井器上方的破损钻杆，用一根虹吸管盖住阀门，继而将原油虹吸到海面上以控制漏油。但是英国石油公司高管说，此类操作从未在1500米深的水下实施过，也不保证成功。

白宫环境和能源顾问表示，新方法有风险，移除破损钻杆时可能会导致更多原油外泄。另外，该方法即便成功也不能控制局势，至多是减缓漏油的速度。

白宫官员预计可能要到8月才能有效制止漏油，这意味墨西哥湾未来90天将继续漏油。

墨西哥湾区6月1日进入气象学定义的飓风季，而发生漏油的钻油平台正位于飓风北侵热门路径，研究人员担心飓风会让原油深入美国南部，对生态环境造成更大破坏。附近地区在施工期间一旦出现飓风，不但海面浮油可能大幅漂移，封堵工程也得视威胁程度而暂停。

气象学家认为，就算海面累积大量浮油，大概也不足以降低飓风生成机率；但真正令人担忧的问题是，飓风可能挟带几百万加仑的原油，以“黑色巨波”侵袭美国南部各州。

PS：1、此为转贴。。。
　　　2、让大家了解目前的最新近展。。。

normanguo

个人主义国家，办事就是不利索o!

大野叟

我来看看——这事好办，中国石油管线有数不清的油耗子，随便派出几个就把它搞掂了

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事故现场：

  

4月20日，一连串天然气爆炸毁坏了“深水地平线”(Deepwater Horizon) 钻井平台。几分钟内，平台上一片混乱，火势迅速蔓延，电力中断，惊恐万分的工人们跳进漆黑的、被石油覆盖的大海。船长库赫达(Curt Kuchta)和其他10名管理人员及员工一起蜷缩在船桥之上。

帮助操作平台上精密导航系统的23岁工人弗雷特斯(Andrea Fleytas)在接受采访时回忆说，她突然注意到一个明显的疏失：无人向外界发出遇难信号。她抓起了无线电，并开始通过海岸警卫队(Coast Guard)和其它船只监控的信号进行呼叫。

“呼叫，呼叫，这里是深水地平线，我们这里着火了，火势无法控制。”

她说，船长库赫达意识到她做了什么之后，斥责了她。

据弗雷特斯回忆，船长对她说，我没有授权你做这件事。她回答道，对不起。

《华尔街日报》对“深水地平线”爆炸前后平台上发生之事所做调查显示，灾难发生时，钻井平台上对袭击并控制它的此类灾难毫无防备。船桥上的事件引发人们的质疑：平台负责人是否准备好处理此类快速发展的紧急情况并疏散平台上的工人？或更广泛的问题是，在此类极深海域的复杂钻井作业方面，美国是否有足够的安全规定？

许多员工说，危机发生时，平台上的指挥体系不时断链。他们说，桥上一片混乱，人们在救生艇区大吵大闹。一些人从船上跳下，另一些人要求仅坐了一半人的救生艇出发。

平台的书面安全程序显然使其难以迅速对像4月20日这样快速激化的灾难做出反应。例如，安全指南要求试图控制天然气泄漏等紧急情况的平台工人在决定其行动之前必须先向平台的两名高级官员报告。据多名员工称，在危急时刻，其中一名高级官员正在洗澡。

书面程序要求多人共同决定如何对“危险的”天然气水平做出回应，这一术语并未精确定义，而且部分员工不清楚谁有权授权紧急关闭油井。

此次爆炸共导致11人死亡。本文记录的平台上当时的情景是基于对幸存者的采访、他们的书面报告、向海岸警卫队提交的证词以及平台运营方Transocean Ltd.和油井拥有者英国石油公司(BP PLC)的内部文件。

Transocean公司在写给《华尔街日报》的书面答复中说，从首次出现问题迹象到发生灾难性爆炸之间的时间太短，以至于平台上的人员无法做任何事以有效预防或减小灾难。它还说平台的指挥体系适当，且未对响应的时间或活动性造成延迟。

在周四的海岸警卫队听证会上，Transocean公司在“深水地平线”钻井平台上的最高级管理人员哈勒尔(Jimmy Wayne Harrell)在接受质询时承认平台指挥体系出现问题并可能导致混乱，但没有耽搁对紧急情况的响应。在同一个听证会上，船长库赫达说沟通没有问题。

英国石油公司拒绝对4月20日发生的任何事发表评论。

事故原因：
墨西哥湾漏油事件源于甲烷气泡引爆钻井平台

PS：1、这是转贴。。。
　　2、先弄清问题的情况。。。。。

lijjil

搞个大过滤器把出口附近的油从海里面抽了，以后都不用油井了，直接钻个洞，然后过滤收石油

henry2000888

现在这个事情已经闹大了，要完美妥善堵住漏洞保护原油资源看来有点难度：

第一寄希望于微生物分解原油污染，化解污染区内的生态危机

第二可否考虑地下定向爆破打碎原油冒出的路径或者使用人工地震的办法变换出多种漏出的路径分解一些这个油井的压力，这样可能会有些负面作用，但是油田的利益和生态的利益有时候二选一，估计舆论都不敢选择油田放弃生态。

第三我们由此得到的经验和教训就是：近海开采一定要做足环评和预防堵漏的措施，如果开采自己的近海，那就大面积同时上钻台一次抽光地下石油，免掉这个美国的案例的后果，嘿嘿


上面建议纯属幻想，请园地专家批评指教

amdeigo

我觉得最好能先把污染源控制，在利用化学分解的技术降解一下~实在不行用物理的办法分开！

zxg0931

热心

dava

首先美国国会通个一条法案：石油套牢法案，然后全球集中招标，经过全球财金专家评选，中石油（601857）一举中标………，经过1个星期的卓越技术操作，终于完成任务，美华盛顿邮报标题报道：trapped ,601857。

小环保

放个深水炸弹，像炸个矿坑似的，炸掉出油口

mkmctu

奥巴马已经心碎又愤怒了。美国的原油开采政策有可能今后要发生转变。
在网上看到，当地志愿者开始搜集头发，在采用头发丝吸油的土法进行补救。

wwlwwl

环境污染，生态危机，漏在今天，祸害将来。其危害程度怎么评估都不过分。
人类共同的灾难，但计无所出。

scdymy

引用第29楼miaoziao于2010-06-01 13:08发表的 :
目前做法：
据新华社电 墨西哥湾事故钻井平台“深水地平线”租赁方英国石油公司高管29日说，试图封堵石油泄漏的“灭顶法”已经失败，公司将在4天至7天内实施新方案堵漏。

启动“灭顶法”，原理是先将大量高密度液体注入输油管，抑制原油上涌，后用水泥封死漏油点。按照公司的说法，“灭顶法”是封堵漏油的最佳机会。当媒体问及“灭顶法”失败具体原因时，英国石油公司首席运营官道格•萨特尔斯说：“我们不确定，我们无法持续压住(漏油)涌流。”

.......

不知道是哪些这么有才的人翻译的，跟灭绝师太差不多。

我是个石油工人，曾经在2001年参加过中海油在渤海湾的一次抢险，也是海上平台失控，原油和天然气大量泄漏。幸运的是事态没有这么严重，抢险队伍上去以后，很快压住了井，因为它是海面上的一个部位出了问题，所以控制起来很容易，但当时的气氛，让我这个刚走出校门的新手惊慌失措。
在石油工程领域，欧美国家的技术领先我们国家很多的。如果是陆地出现这种情况，四川石油管理局可以大显身手，因为在几十年的勘探开发中，他们一直在很复杂的地质条件下作业，出的事故最多，经验最丰富，练就了一只很强悍的抢险队伍。在海洋石油勘探中，国内的先进技术基本都是引进国外，或者与国外联合的。

除了压井还是压井，别无它法。

我觉得事实上除了等待打出救援井外，更多的只能是眼睁睁的看着原油泄漏，在外围尽量的回收原油，等待压力降低到可以控制的程度。
如果这件事发生在中国，我相信现有的技术水平，也只能是等待。


燕山大学李子丰教授的观点

http://www.agoil.cn/bbs/read.php?tid=227324
(1) 割掉弯曲段管柱，保留直段；
（2）反漏斗状柔性袋（上面是直管，下面是用类似轮胎的材料做成的喇叭状口袋，口处可收紧），从上面扣住漏油管，然后把口收紧，捆绑在管子上。喷出的油气可以从这个管道流向海面的采油船。
（3）钻定向井，压制井喷。

heitianma

我觉得找个足够大的油轮，去吸油。你出来多少，我吸多少。
或者再在附近再弄一口井，减少漏油口的压力。给堵漏创造条件。

ohayo2003

最好的办法是不走海运
自产自销 暂时不搞海上钻探

lionking999

这就好比人在水下划破了动脉，要止血必须把水抽干，才有进一步治疗的可能

zxg0931

我们这里只能是纸上谈兵，而纸上谈兵的能力美英又远甚于我们，现在是火已经烧起来了，而且也已经殃及鱼池，必须想办法控制局面，因此建议全球悬赏招标，能者上，庸者下，清谈者让，此法解决燃眉之急最有效