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南方日报讯(记者/陈洁娜实习生/唐智奇)2011年第一天,广州出租车的燃油附加率先“领涨”,从原来的1元增加到2元。由于此次调整比较突然,新规定执行首日多数乘客尚不知情,的哥只好多费口舌作解释。
突击?
急忙通知领取车内告示
广州市开征燃油附加费已5年,去年6月20日至7月30日期间由1元升至1.5元,8月1日起调回至1元。在2010年的最后一天,广州市物价部门发出出租车燃油附加的调整通知,将1元/车次直接翻倍涨至2元/车次。
昨日,不少打车的乘客用“毫无先兆”“突然”等字眼来表达感到意外。因为这次燃油附加的调整还没来得及广而告之,就已经开始执行了。蚬富公司的牛师傅告诉记者,前天下午3时才接到公司的通知,要求司机回公司领取新的车内告示。“只好放空车回公司,路上花了1个多小时,搞得交班都迟到了。”牛师傅称,调整太突然,而第二天就是元旦假期,公司没人上班,只好放弃生意专门跑回去领告示和发票。“很多司机不在市区,连告示都来不及领回来,不及时张贴也就不好向乘客多收1元。”
的哥?
只是替油站气站过手收钱
此次LPG每升的价格从3.63元上涨至4.5元,每升气价上浮0.87元。燃油附加上调1元,出租车司机是否更有“着数”?在采访中,所有的出租车司机都表示:加收的燃油附加,顶多只能摊平气价上浮增加的成本。
“实际上,我们也不愿意多收这1块钱,我们更希望气价不要涨。”龙的公司的一位老司机表示,“说白了,气价涨了,燃油附加跟着涨,我们只是替油站气站收钱,过手的钱财而已,并非真正能落入司机的口袋。”
市民?
怎能气价一涨就要乘客埋单
早前广州市物价局副局长邱亿通曾表示,广州市物价局将在2010年内尽快召开出租车运价调整听证会,讨论1元/车次的燃油附加的取消方法。此番网民纷纷叹息,2010年刚刚过去,不仅没有盼到燃油附加取消,反倒是直接涨到了2元。
燃油附加上涨1元,这意味着今后在广州坐出租车,起步价内就得支付9元。网民分别通过论坛发帖、微博、即时通讯等方式热议,集中认为起步价内不宜再征收燃油附加。“每次油价、气价一上涨,就让市民来埋单,这显然不公平!”家住珠江新城的谭小姐对此表示愤慨。
http://nf.nfdaily.cn/nfrb/content/2011-01/02/content_18961274.htm
增加出行成本,老百姓肯定不满意!! |
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