“氢能心脏”亮相 有望解决工业级无人机“航程焦虑”

ananxiao

       由中国科学院大连化学物理研究所研发的“高比功率阴极闭合式风冷电堆”技术，通过了中国石油和化学工业联合会组织的科技成果鉴定。鉴定委员会一致同意通过鉴定，认为该成果创新性强、技术指标先进，拥有自主知识产权，电堆比功率位居国际最高水平，总体技术达到国际领先水平。该技术有望解决工业级无人机“航程焦虑”。

       该项目技术负责人、大连化物所能源催化转化全国重点实验室主任陈忠伟介绍，随着低空经济被纳入国家战略型新兴产业，传统锂电池续航短、现有燃料电池系统笨重等问题成为制约行业发展的瓶颈。为此，团队历时多年攻关，成功研发出这款集轻量化、高功率、风冷散热于一身的“氢能心脏”，实现了从实验室到规模化应用的跃迁。

       鉴定会开始前，搭载该电堆的氢能无人机成功进行试飞。经第三方检测，该项目关键性能指标表现卓越。其中，风冷电堆比功率达1970瓦每公斤，面功率密度达1.15瓦每平方厘米。

“高比功率阴极闭合式风冷电堆”技术科技成果鉴定会与试飞现场

“高比功率阴极闭合式风冷电堆”技术科技成果鉴定会与试飞现场

       据悉，项目成功突破了三项关键技术，系统性地解决了风冷燃料电池的“保水”与“氧传质”的矛盾。即催化层多尺度调控技术，如同在纳米至毫米尺度对电池反应区进行“立体精装修”，提升了催化活性；非对称水分传输技术，为电池内部装上了“单向导湿”的智能皮肤，消除了“干膜”与“水淹”的行业顽疾；微通道强化传热与水热耦合技术，将散热与水分管理有效结合，保障了电池在宽温域下的稳定运行。

“高比功率阴极闭合式风冷电堆”技术科技成果鉴定会与试飞现场

       中国科学院院士、“高比功率阴极闭合式风冷电堆”技术科技成果评价委员会副组长郭林在现场表示：“‘高比功率阴极闭合式风冷电堆技术’在理论创新、结构设计与工程应用上均取得重大原创性成果。技术解决了过去电堆比功率性能低的‘卡脖子’问题，希望团队持续研发，实现更多技术应用。”

“高比功率阴极闭合式风冷电堆”技术科技成果鉴定会与试飞现场

       目前，项目已构建起“材料-部件-系统”的全链条自主研发体系，形成了完整的自主知识产权，申请国内发明专利21件。项目团队已建成阴极闭合式风冷电堆自动化产线，具备规模化交付能力，成果已应用于林业、农业、电力巡检、应急救援等实际工况中，搭载该系统的工业无人机续航时间较传统电池提升了2倍以上。