找回密码
 注册
搜索
热搜: 超星 读书 找书
查看: 281|回复: 0

[【社会视角】] 车辆过高速收费站将不用停车 ETC系统年底投入使用

[复制链接]
发表于 2009-6-18 18:09:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
红网长沙6月18日讯(记者 朱青 通讯员 欧阳浩亚 何智)今天上午9点,湖南高速公路电子不停车收费系统(简称ETC)建设开工仪式在长永高速公路星沙收费站举行,标志着湖南高速公路建设又上新台阶。该系统有望今年内在湖南部分高速公路收费站建成并投入使用。
  
  ETC系统是通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签,配合使用国际双界面CPU卡,与收费通道内的微波天线进行短程通讯,使车辆经过收费站时不停车,实现自动缴费。该系统类似于公交IC卡,车主首先要去收费站购买一张充值的“特别通行卡”(车载电子标签),在通过收费站时“刷卡”使用。该系统可大大减少车辆通过收费站时排队等候的时间,是目前世界上最先进的路桥收费方式,我国已在广东省试行一年多,效果良好。
  
  ETC系统在每个收费站只建成进出各一条车道,并不是每条收费车道都使用该系统,所以系统建成以后的收费方式仍以人工为主,系统建设期间只占用一条车辆,不影响车辆的正常通行。
  
  开工仪式上,省交通厅党组成员、副厅长邹和平介绍,电子不停车收费系统是高速公路现代化的收费方式。建设电子不停车收费系统是现代交通发展的必然趋势,也是改善湖南省高速公路窗口形象、改善投资环境的有效举措。今年启动的电子不停车收费系统一期建设工程,计划建设改造包括京珠高速湖南段、长永高速公路所属收费站在内的28个站点,共56个车道。

  湖南省高速公路ETC系统介绍
  
  电子不停车收费(ETC)简介
  
  电子不停车收费(Electronic Toll Collection),简称ETC。是通过“车载电子标签+IC卡”与ETC专用车道内的微波设备进行通讯,实现车辆不停车缴纳高速公路通行费功能的全自动收费系统。在封闭式高速公路人工收费车道系统中,IC卡兼做通行卡使用。该系统投入使用后,车道通行能力最高可达1800辆/小时(每辆车交易时间2-3秒),将大幅提高工作效率,节省了车辆在收费口的停车、等候、交费、找零等花费的时间。



[稿源:红网]
[作者:朱青 欧阳浩亚 何智]
[编辑:张广蓉]
转自:http://hn.rednet.cn/c/2009/06/18/1778062.htm
评论:什么时候取消收费才好呢!
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|网上读书园地

GMT+8, 2026-4-24 20:49 , Processed in 0.087810 second(s), 5 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表