三大航空公司迎战春运

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http://news.xinhuanet.com/2011-01/19/c_121000759.htm
    新华网北京１月１９日电(记者林红梅)１月１９日，全国２０１１年春运大幕开启。作为民航旅客运输的主力军，中国国际航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司三大骨干航空公司厉兵秣马，迎战春运。

　　国航：地面保障井然有序

　　“地面保障是考验航空公司运营能力的重要一环，是旅客能不能走得顺心的关键。”国航北京首都国际机场地面服务部有关负责人１９日在首都机场３号航站楼告诉记者。春运第一天，以北京为核心枢纽运营的国航，地面保障井然有序。他具体介绍，国航迎战春运的措施有：

　　一是地面服务实行领导干部双岗制，对现场发现的问题及时处理，坚持首问责任制；二是加强信息监控和生产组织，充分发挥“三级信息管控”的作用，主动监控航班进程，及时发布信息，加强协调配合，力保航班的安全、正点；三是加强服务管理，对于旅客提出的服务需求，第一现场的工作人员主动了解情况，协助旅客解决问题；四是根据春运期间天气变化情况，特别是外站多发大雪、冻雨等不良天气影响，快速启动应急处置程序，提前调配人员、设备，做好服务保障；五是加强对不正常航班和突发情况的处置，对不正常航班的处置做到端口前移，提前与联检单位沟通，妥善安排延误航班旅客的吃住行和改签事宜。

　　国航在地面服务中还关注安检区域旅客的引导和疏导；将旅客手提行李卡控关口前移至乘机登记柜台或旅客候机区域，缓解登机口的压力。行李服务部门针对旅客行李多、年货多的特点，要做到不破损、不丢失、不漏装，加大对行李现场监装监卸的控制力度；行李查询室会做好服务补救工作，及时处理旅客行李后续运送工作。

  东航：增开４０００多个航班

　　东航提前一个月进行了周密部署和运力规划，预计整个春运期间，东航计划安排加班或包机约４４９５班。其中，国内计划加班或包机近３０００班，东北、西南、中南等返乡客流集中的区域航班增量较明显；两岸航线计划加班约１７４班，集中在上海、南京、昆明、青岛等地飞往台北的航线上，并新增无锡航点，特别在上海、南京等台湾旅客聚集较多的城市，东航的加班规模居所有执飞两岸航线的大陆航空公司之首。

　　东航有关负责人介绍，东航加强各级领导的值班工作，合理调配人员和设备，强化安全监督和检查，确保冬季飞行安全和空防安全；制定专项服务保障方案，加强服务质量监督检查，强化员工主动服务意识，加强餐食配备管理，确保旅客旅途舒适愉快；加强航班动态监控，规范航班信息传递，强化应对突发事件或恶劣天气的能力，尽最大努力确保春运期间航班的正常有序。

　　东航北京分公司总经理舒明江介绍，飞行部、机务维修部针对春运期间气候特点，分析安全生产工作重点、难点，排查隐患，严格落实航班保障及运行安全；机务维修部开展飞机技术状况普查工作，对飞机进行严格检查和及时维护；密切加强各航班运行部门与保障单位的协调沟通，谨防各单位之间出现“三不管”地带和生产运行盲点；运控部重点关注不正常航班的监督和整治，及时处理航班保障过程中的人为不正常事件；积极做好航班大面积延误时的应急预案，确保大面积延误时重点部门之间的有机协调，使旅客在第一时间知晓航班动态，调整出行计划。

  　南航：温馨提醒助客行

　　南航有关负责人介绍，南航各岗位均制定了相应的预案，值机部门根据客流情况适时增开值机柜台，将上岗时间提前，并在高峰时段增加导乘，一方面主动帮助旅客就近寻找柜台，解答旅客疑问，另一方面协助旅客使用自助值机，并引导旅客办理行李补托运手续；地服部在过完安检的隔离区里增设巡视人员，引导登机时间紧的旅客快速登机；由于春运期间航班订座较满，中转将提早获取旅客转机信息，安排专人核实航班之间的衔接时间，对转机时间紧的旅客进行持续跟进、妥善安排；贵宾休息室严把供应食品关，保证库存供应量较平日增加一倍，并为高端旅客提供应节食品；针对春运期间航班密度大、托运行李多的情况，股份地服将安排专人对行李转盘上的行李进行监控，及时理顺，避免行李积压。

　　为了作好航班延误的服务工作，南航首都机场、广州机场航班不正常服务室每天安排专人了解各协议宾馆及非协议宾馆可利用床位情况，保持与餐食供应部门和宾馆之间的沟通和跟踪工作，仓库至少储备２０００份饮用水及餐食，确保航班出现大面积延误时能保证旅客的餐食供应。

　　南航这位负责人提醒说，春运早上１０点之前是出港高峰，提醒旅客注意，对于广州出发乘坐早上１０点钟以前航班的旅客，最好在飞机起飞前３个小时到达机场，以免因安检排长队而误机。托运行李中一定不要夹带易燃易爆、锂电池等危险品，以及现金、首饰、有效证件、重要资料等贵重物品。旅客如果想把化妆品带上飞机，请注意国内航班的化妆品容器的体积不要超过１００毫升，否则只能放在行李中托运。

做好春运准备，使旅客准时平安回家