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[【心情日记】] 我国轻型运动飞机实现核心系统全面自主

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发表于 2026-1-18 00:27:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
      1月16日,山河星航实业股份有限公司(以下简称山河星航)正式交付我国首架搭载完全自主研制的航空发动机与航电系统的“阿若拉”(Aurora SA60L)飞机。这标志着该机型在最为核心的“动力之心”与“航电之脑”实现了国产化替代。

我国首架搭载国产航电、动力系统的“阿若拉”飞机交付
我国首架搭载国产航电、动力系统的“阿若拉”飞机交付

       长期以来,发动机与航电系统是制约国产轻型运动飞机自主化发展的两大瓶颈。此次交付的“阿若拉”飞机,其适配的动力系统由重庆宗申航空发动机制造股份有限公司研制,填补了该级别国产动力飞机的空白。同时,山河星航与长沙天健智控有限公司联合自主研发的新一代全数字化、智能化航电系统也成功装机,该系统已获得中国民航局的型号合格证(TC)与生产许可证(PC),实现了从底层软件到硬件架构的完全自主可控。
      “这不仅仅是简单装上一台国产发动机和一套国产设备,而是通过正向设计,完成了从匹配验证到系统集成的全过程。”山河星航载人机研究院院长周志东表示,“国产‘双芯’的成功应用,为我们后续产品的迭代升级与产业链的自主安全奠定了坚实基础。”
      业内专家指出,此次国产动力与航电系统的成功交付并投入应用,是我国通航制造业在关键系统级技术上迈出的实质性一步。它打破了此类核心系统长期依赖进口的局面,不仅降低了供应链风险,也为国产轻型运动飞机未来在培训、运动、旅游等多场景的规模化、多元化应用提供了可靠的技术保障和更广阔的创新空间。

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发表于 2026-1-18 04:51:58 来自手机 | 显示全部楼层
航空技术真是日新月异
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发表于 2026-1-18 06:45:00 来自手机 | 显示全部楼层
面条厂的三无飞机呢?难道他们的航电系统是进囗货?
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