科里·布什在国会改选竞选期间因关键问题上的“惊人”虚伪言论遭猛烈抨击

横槊赋诗

密苏里州前"小队"成员、众议员科里·布什（Cori Bush）近期在社交媒体上抱怨国会未能优先考虑公共交通资金问题。颇具讽刺意味的是，她本人曾作为激进议员团体的一员，投票反对一项为交通改善提供数十亿美元资金的法案，理由是法案未为其极左议程分配足够资金。布什目前正试图夺回其在2024年失去的议员席位。

布什（Bush）是民主党五位议员中唯一一位投票反对2021年两党基础设施投资与就业法案的成员，该法案为公共交通投资拨款高达1080亿美元。她所在的进步派团体被称为"小队"（The Squad）。布什及其极左翼同僚当时希望将更多资金分配给环境和社会项目，例如普及学前教育、扩大联邦医疗保险（Medicare）和医疗补助（Medicaid）、经济适用房、绿色基础设施、平民气候军团（Civilian Climate Corps）等计划，并包括禁止石油钻探和租赁的条款。

当"小队"成员反对两党基础设施法案时，布什辩称，她"来到国会不是为了让自己选民的优先事项被束之高阁"。

与此同时，布什上周在社交媒体上向她的支持者抱怨，在她竞选连任众议院席位期间，国会并未优先考虑公共交通资金问题。她暗示这是一个重大问题，因为布什表示，交通资金"对于满足选民最基本需求至关重要"。

布什（Bush）在社交媒体上向她的关注者表示：“可靠的公共交通服务对满足圣路易斯最基本的需求至关重要。遗憾的是，国会并未优先考虑交通资金问题。等我回到华盛顿后，这一状况将有所改变，我将继续为有利于我们的立法而奋斗。”

共和党竞选专家对布什向选民发表的竞选演说提出质疑，其中包括资深竞选策略师科林·里德。他指出：“竞选言论往往与过去的矛盾投票记录相冲突，这种恶习会损害政治人物的可信度与公众信任。”

布什在社交媒体发文中抱怨国会忽视公共交通资金投入，并配了一张自己站在公交站旁的照片，宣传她"提出了更大规模资助公交和轻轨项目的法案"。

布什在国会任职期间曾提出两项公共交通相关法案——《快速公交法案》和《轻轨交通法案》，旨在通过联邦交通管理局设立专项拨款计划，为全国范围内的交通基础设施升级提供资金支持。

当被要求解释为何她一方面抱怨国会未优先考虑公共交通资金，另一方面却在其他措施面临削减时忽视此类资金时，布什的竞选团队回应称，这位前女议员在解释其投反对票的原因时立场"明确且一致"——因为两党基础设施法案与包含一系列激进社会和环境政策的左翼《重建更好未来法案》被拆分审议。

布什竞选团队发言人向福克斯数字新闻表示："普及学前教育、扩大联邦医疗保险、儿童税收抵免以及降低处方药价格，这些都是密苏里州第一选区派这位女议员前往华盛顿所要争取的政策。她对此立场明确且一贯：之所以投反对票，是因为基础设施法案与包含这些政策的《重建更好未来法案》脱钩。鉴于圣路易斯市乃至整个国家面临重大利害关系，这位女议员希望争取更多成果，而非退而求其次。"

布什作为“黑人的命也是命”运动活动家在2014年密苏里州弗格森抗议活动中崭露头角，该事件起因于警察枪杀迈克尔·布朗案。2020年，布什击败长期在任的众议员小威廉·莱西·克莱，成为首位代表密苏里州进入国会的黑人女性。

她在国会任职期间，与纽约州民主党众议员亚历山德里娅·奥卡西奥-科尔特斯、明尼苏达州民主党众议员伊尔汗·奥马尔等“小队”成员政见一致。这些议员力主推行削减警察经费、实行医疗社会化、推动环境正义等激进提案。

里德在评论科里·布什为11月选举造势时表示："如果这就是布什能向曾将她赶下台的密苏里州选民展现的最佳表现，那么这次竞选很可能重蹈上次的覆辙。"

曾任美国众议院前议长凯文·麦卡锡（Kevin McCarthy）通讯主管的马克·贝德纳（Mark Bednar）向福克斯新闻数字频道表示："难怪科里·布什（Cori Bush）要限制其X账号帖文的评论区——她的虚伪行径毫无底线，理当受到美国民众的谴责。"

贝德纳继续说道："无论是自己开着SUV却要求所有人都必须遵守《绿色新政》，花费数千美元雇佣私人安保却呼吁削减警察经费，还是现在试图掩盖自己的投票记录，科里·布什的虚伪程度简直令人瞠目结舌。圣路易斯的选民已经拒绝过她一次，如果这次选举周期历史重演，也不足为奇。"

蜻蜓龙

感觉这些议员好像也没那么 讨好自己的选民